• Продукция концерна ESAB (ЭСАБ)
• Оборудование для автоматической сварки ESAB (ЭСАБ)
• Сварочные тракторы-автоматы ESAB (ЭСАБ)

Трактор A6-DK

A6-DK - трактор для автоматической сварки с двумя сварочными головками. Выполнен из компонентов системы A6. A6-DK предназначен для одновременной сварки горизонтально-вертикальных угловых швов на обеих сторонах стенки балки или на других аналогичных изделиях. A6-DK может сваривать изделия высотой до 800 мм и шириной до 400 мм. Трактор перемещается непосредственно по изделию вдоль стыка при помощи направляющего устройства, монтируемого на горелку. Скорость перемещения плавно регулируется в пределах 0,15-2,0 м/мин.

Основные компоненты.

Блок управления PEH.

Блок управления сварочным процессом А2/А6 РЕН может применяться для автоматической сварки под флюсом или MIG/MAG - сварки головками и тракторами А2/А6. Блок управления приспособлен для работы совместно со сварочными источниками LAF TAF. Тесная связь блока управления со сварочными источниками обеспечивает очень высокую стабильность сварочных процессов. Дисплей блока управления демонстрирует установленные сварочные параметры и выдает сообщения об ошибках, если эти параметры выходят за рамки допустимых значений. Работа блока может вестись в ручном и автоматическом режиме. В ручном режиме скорость подачи проволоки, скорость перемещения, а так же другие параметры устанавливаются и регулируются вручную. В

автоматическом режиме выбирается группа параметров и в процессе сварки ведётся лишь их тонкая настройка. Основное меню служит для установки: тепловложения, тока сварки, скорости подачи, напряжения дуги, скорости перемещения и отображает заданные параметры. Стартовое меню служит для установки: способа возбуждения дуги, вида окончания сварки, направления сварки, способа регулирования, типа проволоки, материала проволоки, диаметра проволоки. Могут быть установлены значения функций заварки кратера и времени окончания сварки.

Мотор подачи проволоки и перемещения трактора A6-VEC.

A6-VEC это мотор с возможностью переключения скоростей. A6-VEC в комбинации с устройством выпрямления проволоки позволяет получать на выходе совершенно прямую проволоку. Впоследствии применяя для каждого диаметра проволоки соответствующие подающие ролики, биение и вибрации в контактных частях головки сводятся к минимуму, тем самым срок службы кантатных частей значительно продлевается.

Подвижная база трактора.

Подвижная база трактора - другой модуль, является двуопорной четырех колесной портальной системой, с приводом на каждую опору. Она приводиться в движение двигателем A6-VEC. Трактор может двигаться по окружности, пренебрегая, если необходимо, неровностями поверхности.

Флюсовый бункер.

Бункер для флюса изготовлен из силумина, вместимость флюса 10 литров. Из бункера через рукав подается флюс в воронку, которая прикреплена к контактной части сварочной головки и регулируется по высоте так, что бы флюс всегда закрывал дугу и сварочную ванну.

Система рециркуляции флюса.

Каждая сварочная головка оснащается системой рециркуляции флюса ОРС. Система ОРС эжекторного типа работает на сжатом воздухе. ОРС возвращает обратно в бункер оставшийся после кристаллизации шлака флюс. При этом происходит фильтрация флюса.

Сварочный источник LAF 1250

Сварочные источники LAF имеют отличные сварочные характеристики во всем диапазоне токов и напряжений. Особенно хороши характеристики первичного и повторного зажигания дуги. Источники обеспечивают стабильную дугу, как на высоких, так и на малых величинах напряжения. Плавное регулирование напряжения дуги позволяет четко управлять сварочными параметрами. Выпрямители LAF обеспечивают стабильность дуги при очень малых величинах напряжений. Это значит, что они идеальны для сварки в защитных газах (МИГ/МАГ)

Также необходимо доукомплектовать трактор силовыми (2 шт.) и обратными кабелями (2 шт.) сечением 120 мм² , а так же необходимый ЗИП (подающие ролики и контактные губки).